お問合わせ

鉄道廃止から本格的多角経営へ

□会社概要   □越後交通の歴史   □関連会社

●1960年代後半になると、モータリゼーションの波が急速に押し寄せ、まず鉄道部門がその影響をもろに受け、1975年(昭和50年)3月31日に鉄道全線廃止(貨物営業を除く)。 またバス事業にも明らかな"バス離れ"傾向が出てきたため、1970年(昭和45年)以降はバス事業に依存しない多角経営への道や過疎路線の整理とワンマン化を柱とする合理化、観光営業開始、高速バス事業参入等、様々な改善を図ってきました。
昭和43年3月23日 マミーストアー1号店(東口店)開店 昭和44年9月1日 不動産事業開始 栃尾線 長岡線 昭和50年3月31日 鉄道全線廃止(貨物営業除) 昭和52年12月 観光団体募集旅行【ゴールデンツアー】 に社内募集により決定 昭和53年9月22日 高速バス運行開始(長岡〜新潟) 昭和60年9月 長岡駅東口に越後交通ビル (キーテナント･ダイエー)
●三社合併により越後交通誕生 ●合併後の困難を乗り越えて ●鉄道廃止から本格的多角経営へ ●新しい時代への対処と苦難 ●グループ会社 ●社報でつづる越後交通の歴史 ●田中角栄 大先生の功績 ▲ページトップ